El Consejo Nacional Anticorrupción (CNA) presentó hoy miércoles un nuevo caso de corrupción en Honduras, relacionado con la compra del avión presidencial por parte de la administración gubernamental pasada con fondos de la Tasa de Seguridad Poblacional, conocida también como el «Tasón».
El Consejo Nacional Anticorrupción presenta el informe «Avión presidencial: el despegue del saqueo a una nación», un análisis financiero que muestra las grandes erogaciones de dinero para la adquisición, uso y mantenimiento de la aeronave. https://t.co/fIow0704D6
— CNA Honduras (@cnahonduras) November 23, 2022
Según el CNA, el Comité Técnico del Fideicomiso del «Tasón» autorizó el desembolso de 1,077 millones 713 mil 684.68 de lempiras en concepto de adquisición, uso, mantenimiento y operación de la aeronave presidencial Embraer Legacy 600 para uso exclusivo de funcionarios del Estado.
El organismo de sociedad civil reveló que las autoridades pasadas «mintieron» cuando dijeron que el avión presidencial se adquirió con fondos de países amigos.
En la cuenta bancaria se registraron las donaciones de la embajada de Taiwán y del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep); de igual forma, se registraron todos los gastos incurridos en la adquisición, uso y mantenimiento de la aeronave presidencial.
Por otro lado, para el mantenimiento de la aeronave, el Comité Técnico del Fideicomiso para la Administración del Fondo de Protección y Seguridad Poblacional firmó dos contratos para dicha función.
El primero fue con la empresa Embraer Aviation Internacional SAS (EAI) por la cantidad de un millón 793 mil 663.94 dólares, equivalente a 39 millones 633 mil 874.64 lempiras, que incluía los servicios pool, mantenimiento programado, servicios de rescate y servicios de soporte de motor.
El segundo contrato fue suscrito con la sociedad mercantil Embraer S. A. para brindar servicios de suministro de repuestos, representante técnico de campo, equipo de entrenamiento inicial, entrenamiento de pilotos y entrenamiento técnico de piloto por un monto de 524 mil 116.36 dólares (11 millones 581 mil 189.56 lempiras).
Adicionalmente, revelaron que el 10 de mayo de 2018, se suscribieron adendas contractuales con ambas empresas para ampliar la vigencia de los contratos hasta el 29 de diciembre de 2019.
El CNA constató erogaciones por 247 millones 556 mil 543 lempiras por mantenimiento y 29 millones 354 mil 445,90 lempiras en concepto de repuestos.
Esta organización confirmó que interpuso dos denuncias, una ante el Tribunal Superior de Cuentas (TSC) y otra al Ministerio Público, ambas se mantienen bajo reserva para no entorpecer la investigación.
Las autoridades del CNA presentaron la denuncia relacionada con esta compra de la aeronave presidencial ante el Ministerio Público y Tribunal Superior de Cuentas (TSC).
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